Российские производители представят около 200 образцов продукции военного, двойного и гражданского назначения на одном из крупнейших международных авиасалонов Dubai Airshow-2023, который стартует в понедельник. О том, какие новинки покажут на выставке, почему даже в условиях санкций Запада российская техника пользуется стабильным спросом в мире, как иностранные покупатели оценивают применение отечественного оружия против техники НАТО в зоне специальной военной операции, в эксклюзивном интервью «Российской газете» рассказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Два года назад хитом Dubai Airshow стал проект российского истребителя Су-75. Чем планируете удивить потенциальных покупателей в этом году?
Владимир Артяков: На Dubai Airshow-2023 Ростех представит порядка 200 образцов продукции военного, двойного и гражданского назначения от своих ведущих компаний: ОАК, «Вертолетов России», Росэлектроники, Калашникова, КРЭТ, «Высокоточных комплексов».
Наша главная премьера будет по-настоящему «масштабной» — мы впервые покажем тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А(Э). Таких «тяжеловесов» мы не привозили на международные выставки почти 30 лет — с 1994 года. Этот транспортник является глубокой модернизацией хорошо известного и зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД. У воздушного судна обновлено более 70% самолетных систем и агрегатов. Это позволило увеличить полезную нагрузку до 60 тонн, увеличить дальность полета, уменьшить расход топлива и одновременно повысить безопасность полетов.
Уверен, что этот экспонат непременно привлечет к себе внимание, причем не только из-за своих габаритов. Самолеты типа Ил-76 очень востребованы, многофункциональны и успешно используются для решения очень широкого круга задач. Они способны перебрасывать личный состав вооруженных сил в любую точку земного шара, перевозить грузы различного назначения как внутри страны, так и по всему миру, тушить природные и техногенные пожары. Переоснащение машины — установка оборудования для пожаротушения или, например, медицинских модулей — не требует большого объема работ и может осуществляться в условиях аэродрома.
«Поиграет мускулами» перед зарубежной публикой «Аллигатор». Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 будет участником летной программы Dubai Airshow. Машину отличают скороподъемность, исключительная устойчивость и управляемость, высокая огневая мощь. Он может применять управляемые ракеты повышенной дальности, а за счет инерциально-спутниковой системы навигации обладает высокой точностью выхода на цель. Ка-52 способен выполнять боевые маневры, доступные только для соосного вертолета. Например, плоский разворот в сторону цели, перемещение вбок с большими скоростями, глубокое скольжение с отрицательным углом тангажа.
Покажем и линейку гражданской вертолетной техники. Интерес к ней на Ближнем Востоке традиционно высок. Продемонстрируем машины, способные выполнять широкий спектр задач, актуальных для региона — от офшорных операций до пожаротушения.
Например, Ми-171А3 — первый специализированный отечественный вертолет для перевозок над морем и обслуживания удаленных от береговой черты шельфовых буровых платформ. Он способен вместить до 24 человек — для машин, предназначенных для полетов на буровые платформы это рекордный показатель. На внешней подвеске вертолет может перевезти до 5 тонн груза. Ми-171А3 соответствует стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP) и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над водой.