Действующий запрет на въезд в Россию грузовых автомобилей из Европы планируется продлить. Срок введенных ограничений скоро заканчивается, причем из общих правил есть исключения. Десятки видов товаров из Европы через границу можно везти напрямую, остальные товары требуется перегружать или перецеплять на отечественные автомобили. Представители российских перевозчиков предлагают сделать запрет тотальным, а поставщики импорта, напротив, выступают за смягчение ограничений.
«Документа пока нет, но запрет продлят. Если не продлить запрет, значит, оставить без работы наших перевозчиков, которые уже перестроились в новых условиях», — считает президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин. Этот вопрос сейчас обсуждается с участием разных сторон. В минтрансе официально продление запрета не комментируют. Но источник в министерстве подтвердил, что готовится продление запрета.
Ограничения на въезд в Россию фур из Евросоюза, Великобритании, Северной Ирландии, Норвегии и Украины за рядом исключений ввели 10 октября этого года как ответную меру на санкции. Российским фурам въезжать на территорию стран Евросоюза запретили еще весной.
Потребители не ощутили последствий запрета, так как основные группы товаров повседневного спроса исключили из требования к перецепке
Введению ответных шагов со стороны России предшествовали серьезные баталии. Транспортники выступали за зеркальный ответ, а импортеры — за свободный допуск европейских фур. Первые говорили о несправедливости: европейцы свободно ездят по территории России, тогда как наши перевозчики лишились работы. Вторые предупреждали о грядущем дефиците ряда товаров, которые не смогут доехать в случае введения запрета.
После двух месяцев действия ограничений явного дефицита не случилось, хотя перебои с отдельными видами товаров бывают. В первые дни после начала действия запрета грузовики, везущие товары в Россию из Европы, простаивали на границе в ожидании перегрузки.