More
    Четверг, 18 декабря, 2025

    Пакистанский миллиардер, французский ныряльщик, британский искатель приключений: кто оказался в подводной ловушке в батискафе «Титан»

    Пакистанский миллиардер, французский ныряльщик, британский искатель приключений: кто оказался в подводной ловушке в батискафе "Титан"

    Прямо сейчас продолжается спасательная операция по поиску пропавшего батискафа «Титан», совершавшего погружение к обломкам «Титаника». Рассказываем, что известно о пяти членах экипажа застрявшего на глубине батискафа.

    Британский 58-летний миллиардер Хэмиш Хардинг — личность легендарная, имеющая огромный опыт научной работы. Ему посчастливилось «купить билет» на космический корабль и слетать в космос. Летом 2019 года он решил отпраздновать 50-ю годовщину высадки человека на Луну и возглавил команду авиаторов, которая установила мировой рекорд по беспосадочному облету Земли через оба полюса на самолете Gulfstream. Весь полет занял чуть меньше 47 часов. Через два года Хардинг совершил погружение в океан на 11 километров — в самую глубокую точку Марианской впадины, установив рекорды по длине пройденного под водой пути и наибольшему времени, проведенному на абсолютной глубине океана.

    Второго миллиардера на борту «Титана» называют самым богатым человеком Пакистана с состоянием в 8,5 млрд долларов. Его имя Шахзада Дауд, и он опустился к «Титанику» вместе с 19-летниим сыном-студентом.

    Четвертый участник экспедиции — 61-летний Стоктон Раш, владелец компании OceanGate Expeditions, которая и является организатором погружения к месту крушения легендарного корабля на батискафе «Титан». По сообщениям СМИ, в прошлом году OceanGate заработала около 7 млн долларов на таких экспедициях.

    Пятый член экипажа — именитый путешественник и исследователь Поль-Анри Нарголе, ныряльщик ВМС Франции, владелец прав на обломки «Титаника», один из первых погрузившийся к затонувшему лайнеру. Ему 77 лет, и он курировал поднятие на поверхность пяти тысяч артефактов с затонувшего «Титаника».

    Ранее сообщалось, что пять человек едва поместились на борту батискафа и от того, какую тактику поведения они выбрали, зависит время, на которое им хватит кислорода. Когда же уровень кислорода в кабине совсем упадет, у пассажиров начнется гипоксия, сопровождающаяся головной болью, галлюцинациями, тахикардией. Потом сознание затуманится и наступит смерть.

    Читать также:
    Как Макрон получил новую горячую точку в Новой Каледонии

    Американский продюсер мультсериала «Симпсоны» Майк Рейсс, четыре раза совершавший погружение на «Титане», рассказал журналистам, что у батискафа уже возникали проблемы с безопасностью. По его словам, перед погружением пассажиров просят подписать договор, в котором слово «смерть» упоминается трижды.

    Западные СМИ утром 22 июня активно цитировали сообщение в социальной сети дочери капитана корабля ВМС США, участвующего в спасательной операции. «Мой отец, — написал она, — командир корабля ВМС США, прибывший на место происшествия, сказал, что с 30-минутными интервалами слышны новые удары, которые идут с глубины 2,5 мили (глубина утонувшего «Титаника» — прим. «РГ»). Это означает, что они живы, но мы не сможем спасти их вовремя».

    Но, увы, последние сообщения СМИ посвящены исключительно тому, что кислород на батискафе закончился и теперь, как выразился командир корабля ВМС США, «людям на его борту остается только молиться».

    Справка «РГ»

    Связь с батискафом «Титан», совершавшим экспедицию на глубину к обломкам «Титаника», была потеряна 19 июня. Сообщалось, что экипаж перестал посылать сигнал о том, что все работает штатно, примерно через 1 час 45 минут после погружения. Кислорода на борту должно было хватить на 96 часов, а значит, его запасы закончились 22 июня около 14:00 по московскому времени.