На этой неделе французский президент Эмманюэль Макрон собрал в Елисейском дворце представителей головной европейской организации промышленников — «Круглого стола в поддержку индустрии» (Round Table foe Industry). Среди них были руководители таких крупнейших компаний как Engie, Unilever, BMW, Ericsson, AstraZenica — всего около шести десятков.
Сверхзадачей, стоявшей перед французским лидером, что подчеркнуто в соответствующем коммюнике его администрации, было намерение убедить промышленных «тяжеловесов» Старого света не поддаться на сладкие речи и вполне конкретные предложения, исходящие из США, махнуть рукой на Европу и перебраться на противоположный берег Атлантики.
Столь серьезная обеспокоенность на самом верху власти Пятой Республики объясняется подписанным Джо Байденом еще в августе и вступающим в силу с 1 января 2023 года Акте о снижении инфляции. Так вот этот закон среди прочего напрямую угрожает экономическим интересам Евросоюза, и в первую очередь ее промышленности. Дело в том, что он предполагает всевозможные льготы и сокращение налогов на многие десятки миллиардов долларов в области энергообеспечения для всех компаний, которые откроют свой бизнес или станут инвестировать в проекты на американской территории.
Отметим, что этот заокеанский «магнит» обладает недюжинной притягательной силой еще и потому, что в условиях нынешнего мирового энергетического кризиса тарифы на СПГ в США на порядок ниже, чем те, по которым продают его в страны ЕС. Информация о том, что целый ряд европейских концернов, особенно энергоемких, таких как германский химический холдинг BASF или автомобилестроительный гигант Volkswagen, серьезно подумывают пойти по этому пути, то и дело появляется в западных, в том числе французских, СМИ.
Помимо этого новый закон нацеливает американских потребителей покупать свою американскую продукцию, особенно электромобили. Европейских автомобилестроителей особенно возмутило, что льготы (а речь идет о налоговых скидках до 7500 долларов) распространяются только на американские машины или те, у которых аккумуляторы произведены с использованием американских компонентов.